Otomotiv Panel Damgalama Kalıp Onarımı için Yüksek Esneklik ve Kolay Kullanım Özellikli Lazer Kaynak Makinesi
Başvuru
Enjeksiyon Kalıpları: Kalıp boşluğu çatlağı/köşe kırığı onarımı, soğutma suyu kanalı kaynağı
Kalıplama Kalıpları: Kesici kenar aşınması/köşe talaşı kaplama kaynağı, çatlak onarımı
Döküm Kalıpları: Sıcak çatlak onarımı, döküm kanalı burç kaynağı
Dövme Kalıpları: Kalıp boşluğu aşınma kaplama kaynağı, darbe çatlak onarımı
Avantaj:
Büyük ölçekli kalıplar için blok kaynak yöntemi, üretim maliyetlerini %30-50 oranında azaltabilir; kalıp onarımı ise hurda kayıplarını önleyebilir (yeni bir kalıbın maliyeti genellikle onarım maliyetinin 5-10 katıdır).
Kalıp onarım döngüsü (1-3 gün), yeni kalıp üretim döngüsünden (15-30 gün) çok daha kısadır ve üretim ihtiyaçlarına hızlı yanıt verilmesini sağlar; önleyici bakım, planlanmamış duruş sürelerini %90'dan fazla azaltabilir.
Aşınmış parçalar üzerinde bindirme kaynağı yapılması ve çatlak onarımı, kalıpların kullanım ömrünü 2-5 kat uzatabilir. Bu durum özellikle yüksek değerli kalıplar (örneğin, tek bir setin maliyeti 500.000 RMB'nin üzerinde olan otomotiv gövde panelleri için pres kalıpları) için geçerlidir ve önemli ekonomik faydalar sağlar.























